はじめに｜いよいよ出発！新潟港へ向けて東京を早朝出発
思い立ったのは8月初旬。
メルカリで急いで購入した単車用のサイドバッグ、何年も使い続けているリアボックス、そして純正グリップヒーターとシートヒーターを装備した走行6万キロ超のアドレスV125が、今回の旅の相棒です。
早朝4時に東京の自宅を出発し、4時間半かけて新潟港へ向かいました。目指すは北海道・小樽行きのフェリー乗り場。
125ccは高速道路が使えないため、Googleナビを頼りにひたすら下道を走ります。板橋区あたりから17号を北上するのがセオリーですが、Googleマップが指示したルートはなぜか
**福島県の山を越えながら新潟港へ向かう道**でした。
📷［東京〜新潟間の道中の写真］
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フェリーの客室｜カプセルホテルのような2等室
今回予約したのは最も安い2等室。
カプセルホテルのような仕切りがあり、テレビはないものの、清潔な寝具が備え付けられていて快適そのもの。コロナ禍ということもあり、隣の乗客もおらず、静かにゆっくり過ごすことができました。
マットは少し薄めでしたが、それでも非常によく眠れました。
📷［船内客室の写真（カプセルホテルのような作り）］
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船内を探検！豪華な設備に驚き
フェリーの船内は想像以上に豪華でした。
大型テレビ、螺旋階段、エレベーター。さらにお風呂やレストランも完備されています。夜になると船内放送でレストランのオープンが案内される仕組みです。
船内の自動販売機では、**北海道限定のキリン ガラナジュース**も販売中。沖縄のA\&Wやドクターペッパーにどこか似た、独特の甘みが旅気分を高めてくれます。
📷［船内の様子（自販機・螺旋階段・レストランなど）］
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甲板へ出てみると
8月らしい湿気を帯びた空気が漂う甲板。東京から新潟まで雨に降られなかったのは幸運でした。
どんよりとした新潟港を船の上から眺めながら、冬には豪雪で知られる土地も夏は全く別の顔を持っていることを実感しました。
船内にはフィットネスジムも併設されていましたが、コロナの影響で利用制限中。残念ながら使えませんでした。
📷［甲板の景色］
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おわりに｜露天風呂と静かな船旅
船内ではなんと**露天風呂**まで楽しめました。コロナ禍のおかげでほぼ貸し切り状態。動く船の上で、海風を感じながらのお風呂は格別の体験でした。
他の乗客はライダーとトラックドライバーが中心。お盆前の早い時期だったため、フェリーも比較的すいていました。
お盆シーズンは予約も取れないほど混み合うそうです。自由にスケジュールを組める個人事業主・フリーランサーならではのタイミングで動けたことに、改めてありがたみを感じました。
📷［露天風呂や船内の設備写真］
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この記事のまとめ
– 早朝4時に東京出発→4.5時間で新潟港到着
– 125ccは高速不可のため、全区間を下道で走行
– フェリー（らべんだあ号）は2等室を予約。カプセルタイプで快適
– 船内は露天風呂・レストラン・ジムなど設備充実
– お盆前の早めの時期がフェリーもすいていておすすめ
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